随着中、新两国交往日益频繁、客流量逐年增长,已成为新加坡樟宜机场最重要的发展市场之一;作为樟宜机场第五大客源国,重要性不言而喻。透过服务的提升、网络的开拓,樟宜机场将持续激发市场潜力。
建设方面,林轩安介绍,本月上旬,樟宜机场第四航站楼已正式兴工。此外,樟宜机场内将增设一购物商场兼机场服务大楼的多用途大厦“宝石计划”。第四航站楼和宝石计划将分别于2017及2018年竣工。届时,樟宜机场总面积将超过133万平方米,客容量超过8500万人次。占地1080公顷、年客容量达5000万人次的第五航站楼则计划于2020年动工,2025年开幕。
航线网络方面,新加坡樟宜机场集团市场发展司高级副总裁林振杰介绍,截至2013年11月,樟宜机场已和11家航空公司合作,与27个城市开通了每周556个航班。近几年,樟宜机场着重开发二、三线城市新航线。“一方面因为新加坡游客对一线城市已非常熟悉,但是对二、三乃至四线城市仍有高度的兴趣,市场潜能大;另一方面,诸多内地省会正积极发展城市建设,筹开更多国际航线,双方可谓志同道合。”因此单于10月份,与新加坡之间就新开了丽江、济南、南昌三条航线。林振杰表示,樟宜机场将持续积极开发二至四线航点,这不仅包括无锡、桂林等经济迅速发展的城市,也包括乌鲁木齐、呼和浩特、兰州、银川等长线城市;“顺此趋势,年内突破30个城市应不成问题。”
2012年,樟宜机场的总客流量为5,120万,其中有436万人次的客流是往返于和新加坡的。与2011年相比,这个数字增长了17%。今年的前9个月里,和新加坡之间共有350万人次的客流,与去年同期相比增长9.3%。